Russlands titanindustri er misunnelsesverdig
Russlands siste Tu-160M bombefly foretok sin jomfruflyvning 12. januar 2022. Tu-160 bombefly er et variabelt swept wing bombefly og det største bombeflyet i verden, med en fullastet startvekt på 270 tonn.
Variable-sweep-wing-fly er de eneste flyene på jorden som kan endre sin fysiske form. Når vingene er åpne, er den lave hastigheten veldig god, noe som er praktisk for start og landing; når vingene er lukket, er motstanden liten, noe som er praktisk for høye høyder og høyhastighetsflyvninger.
Å åpne og lukke vingene på et fly krever en hengselmekanisme festet til roten av hovedvingen. Dette hengslet fungerer kun for å vri vingene, bidrar med 0 til aerodynamikken og betaler mye strukturell vekt.
Det er prisen et fly med variabel sveipvinge må betale.
Derfor må dette hengslet være laget av et materiale som er både lett og sterkt, absolutt ikke stål, og heller ikke aluminium. Fordi stål er for tungt og aluminium er for svakt, er det mest passende materialet titanlegering.
Titanlegeringsindustrien i det tidligere Sovjetunionen er verdens ledende industri, og denne ledende industrien har blitt utvidet til Russland, arvet av Russland, og har blitt opprettholdt.
Figur 160 vinge rot titanium hengsel måler 2,1 meter og er det største variable vinge hengsel i verden.
Til dette titanhengslet er koblet en titanboksdrager med en lengde på 12 meter, som er den lengste i verden.
70 % av strukturmaterialet på figur 160 flykroppen er titan, og maksimal overbelastning kan nå 5 G. Det vil si at strukturen til flykroppen på figur 160 kan bære fem ganger sin egen vekt uten å falle fra hverandre, så teoretisk sett, dette 270-tonns bombeflyet kan gjøre manøvrer som ligner på jagerfly.
Hvorfor er titan så bra?
Grunnstoffet titan ble oppdaget på slutten av 1700-tallet, men det var først i 1910 at amerikanske forskere oppnådde 10 gram rent titan ved natriumreduksjonsmetoden. Hvis et metall skal reduseres med natrium, er det veldig aktivt. Vi pleier å si at titan er svært korrosjonsbestandig, fordi det dannes et tett metalloksidbeskyttende lag på overflaten av titan.
Når det gjelder mekaniske egenskaper, er styrken til rent titan sammenlignbar med den til vanlig stål, men dens tetthet er bare litt mer enn 1/2 av stålets, og smeltepunktet og kokepunktet er høyere enn stålets, så titan er et veldig godt metallstrukturmateriale.
Innleggstid: 17-jan-2022